衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),如美國的GPS、中國的北斗、俄羅斯的GLONASS及歐盟的Galileo,已成為現(xiàn)代社會不可或缺的信息基礎(chǔ)設(shè)施,廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)等領(lǐng)域。隨著技術(shù)的不斷成熟,多系統(tǒng)兼容互操作成為了新的發(fā)展趨勢,提高了定位精度和可用性,增強(qiáng)了系統(tǒng)的魯棒性和可靠性。 | |
未來衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)將更加智能化、融合化,與5G通信、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)深度整合,推動智能交通、智慧城市等新興領(lǐng)域的快速發(fā)展。高精度定位服務(wù)的普及、室內(nèi)定位技術(shù)的突破以及量子導(dǎo)航技術(shù)的探索,將為衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用帶來新的增長點(diǎn)。同時(shí),增強(qiáng)型定位服務(wù)、安全加密技術(shù)的研究將提升系統(tǒng)的安全性,滿足國家安全與個(gè)人隱私保護(hù)的需要。 | |
中國衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)調(diào)查分析及發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告(2024-2030年)基于科學(xué)的市場調(diào)研和數(shù)據(jù)分析,全面剖析了衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)現(xiàn)狀、市場需求及市場規(guī)模。衛(wèi)星導(dǎo)航報(bào)告探討了衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu),細(xì)分市場的特點(diǎn),并分析了衛(wèi)星導(dǎo)航市場前景及發(fā)展趨勢。通過科學(xué)預(yù)測,揭示了衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)未來的增長潛力。同時(shí),衛(wèi)星導(dǎo)航報(bào)告還對重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行了研究,評估了各大品牌在市場競爭中的地位,以及行業(yè)集中度的變化。衛(wèi)星導(dǎo)航報(bào)告以專業(yè)、科學(xué)、規(guī)范的研究方法,為投資者、企業(yè)決策者及銀行信貸部門提供了權(quán)威的市場情報(bào)和決策參考。 | |
第一章 衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)相關(guān)概述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 衛(wèi)星導(dǎo)航簡述 |
業(yè) |
一、衛(wèi)星導(dǎo)航意義 | 調(diào) |
二、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)闡述 | 研 |
第二節(jié) 衛(wèi)星導(dǎo)航的功能及拓展 |
網(wǎng) |
一、衛(wèi)星導(dǎo)航終端的主要功能 | w |
二、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用及其拓展 | w |
第三節(jié) 導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈及產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn) |
w |
一、導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈分析 | . |
二、衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特點(diǎn) | C |
第四節(jié) 軟件GPS原理與應(yīng)用 |
i |
一、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)概況與介紹 | r |
二、GPS的傳統(tǒng)架構(gòu) | . |
三、軟件GPS原理 | c |
四、軟件GPS應(yīng)用 | n |
第二章 2019-2024年世界衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)運(yùn)行透析 |
中 |
第一節(jié) 2019-2024年世界衛(wèi)星導(dǎo)航運(yùn)行簡況 |
智 |
一、世界衛(wèi)星導(dǎo)航的發(fā)展歷史 | 林 |
二、美歐俄中衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展情況 | 4 |
第二節(jié) 2019-2024年全球GPS發(fā)展與應(yīng)用探析 |
0 |
一、GPS連續(xù)運(yùn)行站網(wǎng)和綜合服務(wù)系統(tǒng)的發(fā)展 | 0 |
二、GPS應(yīng)用于電離層監(jiān)測 | 6 |
三、GPS應(yīng)用于對流層監(jiān)測 | 1 |
四、GPS作為衛(wèi)星測高儀的應(yīng)用 | 2 |
五、GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)在攝影測量中的用途 | 8 |
第三節(jié) 2019-2024年全球衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用研究新進(jìn)展 |
6 |
一、2024年衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新發(fā)展 | 6 |
詳.情:http://www.afrika-info.com/R_JiaoTongYunShu/18/WeiXingDaoHangShiChangJingZhengYuFaZhanQuShi.html | |
二、思博倫助力北斗GPS廣泛應(yīng)用的高精度測試 | 8 |
三、國外農(nóng)民專用GPS新研究 | 產(chǎn) |
第三章 2019-2024年世界主要國家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)運(yùn)行情況分析 |
業(yè) |
第一節(jié) 美國衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)發(fā)展分析 |
調(diào) |
一、美國GPS系統(tǒng)介紹 | 研 |
二、GPSONE與傳統(tǒng)GPS的比較 | 網(wǎng) |
三、美國GPS運(yùn)行系統(tǒng)管理分析 | w |
四、美國GPS 行業(yè)發(fā)展過程中結(jié)構(gòu)變化趨勢 | w |
五、美國新一代GPS衛(wèi)星研制情況 | w |
第二節(jié) 俄羅斯導(dǎo)航衛(wèi)星業(yè)發(fā)展分析 |
. |
一、俄羅斯Glonass系統(tǒng)介紹 | C |
二、2024年俄羅斯衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展新情況 | i |
三、2024年俄羅斯衛(wèi)星導(dǎo)航市場新情況 | r |
四、俄擬2024年完成“格洛納斯”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國家試驗(yàn) | . |
第三節(jié) 歐洲衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)發(fā)展分析 |
c |
一、歐洲伽利略系統(tǒng) | n |
二、“伽利略”角逐衛(wèi)星導(dǎo)航歐俄向美發(fā)起挑戰(zhàn) | 中 |
三、歐洲EGNOS系統(tǒng)發(fā)展新情況 | 智 |
四、歐洲伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)再發(fā)兩顆衛(wèi)星 | 林 |
第四節(jié) 日本與印度衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)發(fā)展分析 |
4 |
一、日本衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展計(jì)劃 | 0 |
二、印度發(fā)射第四顆導(dǎo)航衛(wèi)星計(jì)劃2024年七顆組網(wǎng) | 0 |
三、印度計(jì)劃2024年建成其獨(dú)立的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | 6 |
第四章 2019-2024年中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)行新形勢透析 |
1 |
第一節(jié) 2019-2024年中國衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)運(yùn)行綜述 |
2 |
一、我國衛(wèi)星導(dǎo)航定位導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及現(xiàn)狀 | 8 |
二、國產(chǎn)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)再獲突破 抗干擾能力提升1000倍 | 6 |
三、廣西衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)進(jìn)入新階段 | 6 |
四、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)重大應(yīng)用示范項(xiàng)目落戶哈市 | 8 |
五、青島將打造北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)高地 | 產(chǎn) |
六、北斗導(dǎo)航衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)打造未來信息絲路 | 業(yè) |
七、中國衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)面臨并購整合大勢 | 調(diào) |
第二節(jié) 2019-2024年中國“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展情況 |
研 |
一、中國北斗導(dǎo)航開始新紀(jì)元 | 網(wǎng) |
二、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用幾年來的成就與啟示 | w |
三、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)入網(wǎng)用戶情況 | w |
四、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與GPS的優(yōu)勢比較 | w |
五、2024年北斗系建設(shè)步入快車道 | . |
六、衛(wèi)星導(dǎo)航開展多國合作 北斗產(chǎn)業(yè)走出去或加速 | C |
七、新修訂的北斗民用服務(wù)配套技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布 | i |
八、全國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會在京成立 | r |
第三節(jié) 2019-2024年中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的效益與應(yīng)用分析 |
. |
一、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)產(chǎn)生的社會經(jīng)濟(jì)效益 | c |
二、第二代北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)簡介及應(yīng)用展望 | n |
三、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在TD-SCDMA系統(tǒng)中的應(yīng)用 | 中 |
四、北斗系統(tǒng)在軍事上應(yīng)用的發(fā)展 | 智 |
第五章 2019-2024年中國GPS市場運(yùn)行新格局分析 |
林 |
第一節(jié) 2019-2024年中國GPS市場運(yùn)行探析 |
4 |
一、GPS產(chǎn)業(yè)成中國IT經(jīng)濟(jì)第三大增長點(diǎn) | 0 |
二、2024年車載及便攜導(dǎo)航市場分析 | 0 |
三、2024年中國手機(jī)導(dǎo)航市場份額 | 6 |
四、中國GPS廠商網(wǎng)絡(luò)直銷的優(yōu)勢 | 1 |
第二節(jié) 2024年GPS品牌結(jié)構(gòu)分析 |
2 |
一、年度品牌結(jié)構(gòu)分析 | 8 |
二、季度品牌結(jié)構(gòu)分析 | 6 |
第三節(jié) 2024年GPS產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 |
6 |
一、產(chǎn)品價(jià)格結(jié)構(gòu)分析 | 8 |
二、產(chǎn)品類型結(jié)構(gòu)分析 | 產(chǎn) |
三、產(chǎn)品屏幕尺寸結(jié)構(gòu) | 業(yè) |
四、產(chǎn)品高清屏幕結(jié)構(gòu) | 調(diào) |
Report on Investigation, Analysis and Development Trend Prediction of China's Satellite Navigation Industry (2024-2030) | |
第四節(jié) 2024年GPS主流廠商分析 |
研 |
一、品牌結(jié)構(gòu)對比分析 | 網(wǎng) |
二、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)對比分析 | w |
第六章 2019-2024年汽車導(dǎo)航市場運(yùn)行動態(tài)分析 |
w |
第一節(jié) 2019-2024年全球汽車導(dǎo)航市場概況 |
w |
一、全球車載GPS市場概況 | . |
二、全球汽車無線通信平臺技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀 | C |
三、全球汽車導(dǎo)航設(shè)備市場增速驚人 | i |
第二節(jié) 2019-2024年國內(nèi)汽車導(dǎo)航市場發(fā)展動態(tài) |
r |
一、2024年國內(nèi)汽車導(dǎo)航市場概況 | . |
二、便攜式導(dǎo)航設(shè)備主導(dǎo)汽車導(dǎo)航系統(tǒng) | c |
三、專業(yè)PND導(dǎo)航儀三大發(fā)展趨勢 | n |
四、個(gè)人導(dǎo)航設(shè)備席卷汽車導(dǎo)航系統(tǒng)市場 | 中 |
五、大貨車須裝GPS裝置 | 智 |
六、重慶投資50億建中國版GPS百億產(chǎn)業(yè)園區(qū) | 林 |
七、GPS技術(shù)為主RCG推冷鏈物流解決方案 | 4 |
八、TSP或?qū)⒅鲗?dǎo)汽車導(dǎo)航市場未來發(fā)展方向 | 0 |
第三節(jié) 2024年中國汽車導(dǎo)航市場發(fā)展情況分析 |
0 |
一、2024年汽車導(dǎo)航地圖產(chǎn)業(yè)格局進(jìn)入第三階段 | 6 |
二、2024年GPS行業(yè)已漸入生命周期的成熟期 | 1 |
第四節(jié) 2019-2024年國內(nèi)汽車導(dǎo)航市場企業(yè)發(fā)展概述 |
2 |
一、千家廠商混戰(zhàn)車載定位 | 8 |
二、汽車導(dǎo)航同質(zhì)化現(xiàn)象明顯 | 6 |
三、對外依存度過高導(dǎo)致車載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)增長緩慢 | 6 |
四、國產(chǎn)車載導(dǎo)航開打知識產(chǎn)權(quán)保衛(wèi)戰(zhàn) | 8 |
五、2024年阿爾派推3G多媒體導(dǎo)航主機(jī) 引領(lǐng)車載信息服務(wù)潮流 | 產(chǎn) |
第五節(jié) 解析汽車導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)、市場、技術(shù)熱點(diǎn) |
業(yè) |
第七章 2019-2024年電子地圖市場運(yùn)行態(tài)勢分析 |
調(diào) |
第一節(jié) 2019-2024年全球電子地圖市場發(fā)展分析 |
研 |
一、全球?qū)Ш降貓D市場發(fā)展情況分析 | 網(wǎng) |
二、世界導(dǎo)航地圖市場主要企業(yè) | w |
三、2024年全球使用導(dǎo)航電子地圖發(fā)展預(yù)測分析 | w |
四、全球使用導(dǎo)航電子地圖發(fā)展趨勢 | w |
第二節(jié) 2019-2024年中國電子地圖市場發(fā)展分析 |
. |
一、中國導(dǎo)航地圖行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 | C |
二、新一代地圖應(yīng)用可能改變圖商的競爭格局 | i |
三、國家測繪局《國家地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2014-2020年》印發(fā) | r |
四、中國導(dǎo)航地圖公司的使命 | . |
第三節(jié) 未來中國導(dǎo)航電子地圖發(fā)展機(jī)遇與前景 |
c |
第四節(jié) 2019-2024年中國主要導(dǎo)航圖廠商與發(fā)戰(zhàn)動態(tài)分析 |
n |
一、四維圖新 | 中 |
二、瑞圖萬方 | 智 |
三、高德 | 林 |
四、靈圖 | 4 |
五、凱立德 | 0 |
第五節(jié) 2019-2024年國內(nèi)地理信息提供商分析 |
0 |
一、北京超圖 | 6 |
二、中地?cái)?shù)碼集團(tuán) | 1 |
三、ESRI | 2 |
四、北京市測繪設(shè)計(jì)研究院 | 8 |
五、武大吉奧信息工程技術(shù)有限公司 | 6 |
第八章 2019-2024年智能交通與動態(tài)導(dǎo)航運(yùn)行新態(tài)勢分析 |
6 |
第一節(jié) 智能交通與動態(tài)導(dǎo)航 |
8 |
一、智能交通系統(tǒng) | 產(chǎn) |
二、RFID智能交通監(jiān)控系統(tǒng) | 業(yè) |
三、智能交通ITS管理系統(tǒng) | 調(diào) |
四、城市出租車智能管理系統(tǒng) | 研 |
五、RFID快速通行不停車智能管理系統(tǒng) | 網(wǎng) |
第二節(jié) 2019-2024年中國智能交通市場發(fā)展情況分析 |
w |
一、中國城市交通智能化相關(guān)政策分析 | w |
中國衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)調(diào)查分析及發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告(2024-2030年) | |
二、中國城市交通智能化發(fā)展現(xiàn)狀分析 | w |
三、2024年中國智能交通市場規(guī)模分析 | . |
四、2024年智能交通產(chǎn)業(yè)正成為投資熱點(diǎn) | C |
五、智能交通成“十三五”規(guī)劃重點(diǎn) | i |
第三節(jié) 車載路徑導(dǎo)航系統(tǒng)與動態(tài)路徑導(dǎo)航 |
r |
一、車載路徑導(dǎo)航系統(tǒng)定義 | . |
二、路徑導(dǎo)航系統(tǒng)的分類 | c |
三、關(guān)于各類路徑誘導(dǎo)系統(tǒng)的例子 | n |
四、“動態(tài)路徑誘導(dǎo)”導(dǎo)航儀:北京全球首試會繞開堵點(diǎn)車載導(dǎo)航儀 | 中 |
第四節(jié) 車載動態(tài)導(dǎo)航系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù) |
智 |
一、MINIGUI在車載導(dǎo)航終端中的應(yīng)用 | 林 |
二、嵌入式車載導(dǎo)航電子地圖 | 4 |
第五節(jié) 2019-2024年動態(tài)誘導(dǎo)系統(tǒng)的發(fā)展情況 |
0 |
一、交通智能化路線誘導(dǎo)系統(tǒng)概述 | 0 |
二、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的基本構(gòu)成與國外發(fā)展動態(tài) | 6 |
第六節(jié) 城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)發(fā)展展望 |
1 |
一、城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)概述 | 2 |
二、城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu) | 8 |
三、城市智能交通管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù) | 6 |
四、城市智能發(fā)展展望 | 6 |
第九章 2019-2024年衛(wèi)星導(dǎo)航的競爭格局透析 |
8 |
第一節(jié) 2019-2024年衛(wèi)星導(dǎo)航的國際競爭分析 |
產(chǎn) |
一、全球四大衛(wèi)星定位系統(tǒng)格局分析 | 業(yè) |
二、國外三大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的區(qū)別與競爭分析 | 調(diào) |
三、美國應(yīng)對衛(wèi)星導(dǎo)航競爭計(jì)劃 | 研 |
四、中俄衛(wèi)星導(dǎo)航重大戰(zhàn)略合作邁出重要步伐 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 2024年中國衛(wèi)星導(dǎo)航競爭格局分析 |
w |
一、上市公司 | w |
二、非上市公司 | w |
第三節(jié) 2019-2024年市場競爭分析 |
. |
一、智能手機(jī)沖擊PND市場 | C |
二、北斗芯片市場競爭分析 | i |
第四節(jié) 2019-2024年車載導(dǎo)航與電子地圖競爭分析 |
r |
一、2024年汽車導(dǎo)航市場競爭情況 | . |
二、2024年中國車載導(dǎo)航市場競爭形勢 | c |
三、電子地圖競爭激烈分析 | n |
四、國內(nèi)導(dǎo)航地圖市場的競爭法則 | 中 |
第一節(jié) 衛(wèi)星導(dǎo)航運(yùn)營商服務(wù)商 |
智 |
一、北京合眾思壯 | 林 |
二、北京北斗星通 | 4 |
三、中寰衛(wèi)星導(dǎo)航 | 0 |
四、北京盛基恒信 | 0 |
五、北京中軟 | 6 |
六、深圳賽格導(dǎo)航 | 1 |
第二節(jié) 重點(diǎn)品牌GPS廠家 |
2 |
一、北京城際高科 | 8 |
二、江蘇新科電子 | 6 |
三、宇達(dá)電通 | 6 |
四、北京紐曼 | 8 |
五、北京華旗資訊 | 產(chǎn) |
六、盈科創(chuàng)展 | 業(yè) |
七、深圳航盛 | 調(diào) |
八、深圳麥?zhǔn)客?/td> | 研 |
第三節(jié) 中國兼做GPS業(yè)務(wù)的重點(diǎn)企業(yè)分析 |
網(wǎng) |
一、航天晨光股份有限公司 | w |
二、中國電信集團(tuán)公司 | w |
三、中國移動通信集團(tuán)公司 | w |
四、中國聯(lián)合通信有限公司 | . |
五、四川長虹電器有限公司 | C |
第十一章 2024-2030年中國衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)市場發(fā)展前景和趨勢 |
i |
ZhongGuo Wei Xing Dao Hang HangYe DiaoCha FenXi Ji FaZhan QuShi YuCe BaoGao (2024-2030 Nian ) | |
第一節(jié) 2024-2030年全球衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)市場發(fā)展趨勢預(yù)測 |
r |
一、全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展趨勢 | . |
二、2024年全球GPS手機(jī)出貨量預(yù)測分析 | c |
三、2024年全球GPS便攜終端發(fā)展預(yù)測分析 | n |
四、2030年全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)走向成熟 | 中 |
第二節(jié) 2024-2030年中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)發(fā)展預(yù)測分析 |
智 |
一、國家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃 | 林 |
二、衛(wèi)星導(dǎo)航規(guī)劃發(fā)展重點(diǎn) | 4 |
三、2024年中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展預(yù)測分析 | 0 |
第三節(jié) 2024-2030年中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與預(yù)測分析 |
0 |
一、2024-2030年中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景 | 6 |
二、2024年衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值預(yù)測分析 | 1 |
第四節(jié) 中?智?林?-2024-2030年北斗系統(tǒng)各個(gè)細(xì)分行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測分析 |
2 |
一、交通運(yùn)輸 | 8 |
二、海洋漁業(yè) | 6 |
三、減災(zāi)救災(zāi)公共安全 | 6 |
四、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè) | 8 |
五、精確授時(shí) | 產(chǎn) |
六、測繪、勘測 | 業(yè) |
七、特種應(yīng)用 | 調(diào) |
圖表目錄 | 研 |
圖表 1 2024年北美GPS設(shè)備收入大行業(yè)占比 | 網(wǎng) |
圖表 2 北美GPS分行業(yè)收入(十億美元) | w |
圖表 3 北美GPS設(shè)備在商用市場中的細(xì)分行業(yè)占比 | w |
圖表 4 我國導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu) | w |
圖表 5 衛(wèi)星軌道分布圖 | . |
圖表 6 GPS的傳統(tǒng)架構(gòu) | C |
圖表 7 RF Micro Devices的RF8110的softGPS系統(tǒng) | i |
圖表 8 PXA-27X與RF8110的連接圖 | r |
圖表 9 SoftGPS運(yùn)算軟件的移植 | . |
圖表 10 全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)比較 | c |
圖表 11 農(nóng)業(yè)中GPS也有很廣泛的應(yīng)用前景 | n |
圖表 12 AFLT結(jié)構(gòu)示意圖 | 中 |
圖表 13 GPS結(jié)構(gòu)示意圖 | 智 |
圖表 14 GPSONE原理示意圖 | 林 |
圖表 15 2019-2024年不同領(lǐng)域GPS設(shè)備占比 | 4 |
圖表 16 2024年與2024年(預(yù)計(jì))GPS設(shè)備下游領(lǐng)域結(jié)構(gòu)對比 | 0 |
圖表 17 2019-2024年北美和歐洲GPS功能手機(jī)數(shù)量及滲透率 | 0 |
圖表 18 2019-2024年GPS各領(lǐng)域產(chǎn)品單價(jià)變化 | 6 |
圖表 19 2024-2030年全球GNSS 行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測分析 | 1 |
圖表 20 2024-2030年累計(jì)核心市場收入占比 | 2 |
圖表 21 GPS 產(chǎn)品與服務(wù)分層結(jié)構(gòu)圖 | 8 |
圖表 22 GPS 產(chǎn)品與服務(wù)分層結(jié)構(gòu)圖 | 6 |
圖表 23 2019-2024年中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)市場產(chǎn)值及增速圖(單位:億元,%) | 6 |
圖表 24 2024-2030年衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)測(單位:億元) | 8 |
圖表 25 北斗發(fā)展規(guī)劃 | 產(chǎn) |
圖表 26 北斗系統(tǒng)的優(yōu)勢 | 業(yè) |
圖表 27 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要發(fā)展過程 | 調(diào) |
圖表 28 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在軍事領(lǐng)域應(yīng)用 | 研 |
圖表 29 中國軍隊(duì)人員武器裝備規(guī)模 | 網(wǎng) |
圖表 30 軍用衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備市場空間估算 | w |
圖表 31 各國對GNSS 系統(tǒng)的大幅投入 | w |
圖表 32 2019-2024年中國前裝車載導(dǎo)航市場出貨量 | w |
圖表 33 2024年中國前裝車載導(dǎo)航出貨量市場份額 | . |
圖表 34 2024年車載導(dǎo)航系統(tǒng)/GPS行業(yè)上榜品牌C-BPI得分 | C |
中國衛(wèi)星航法業(yè)界の調(diào)査分析と発展傾向予測報(bào)告(2024-2030年) | |
圖表 35 2024年車載導(dǎo)航系統(tǒng)/GPS行業(yè)上榜品牌排名變化表 | i |
圖表 36 2024年中國車載導(dǎo)航系統(tǒng)/GPS行業(yè)上榜品牌趨勢預(yù)測圖 | r |
圖表 37 2024年C-BPI車載導(dǎo)航系統(tǒng)/GPS行業(yè)細(xì)分指標(biāo) | . |
圖表 38 2019-2024年分季度中國車載導(dǎo)航系統(tǒng)/GPS行業(yè)品牌結(jié)構(gòu) | c |
圖表 39 2024年GPS產(chǎn)品價(jià)格結(jié)構(gòu)分布 | n |
圖表 40 2024年中國GPS不同類型產(chǎn)品關(guān)注結(jié)構(gòu) | 中 |
圖表 41 2024年中國GPS產(chǎn)品屏幕尺寸結(jié)構(gòu) | 智 |
圖表 42 2024年中國GPS產(chǎn)品高清屏幕結(jié)構(gòu) | 林 |
圖表 43 2024年GPS主流廠商品牌結(jié)構(gòu)對比 | 4 |
圖表 44 2024年GPS主流廠商品牌單品關(guān)注 | 0 |
圖表 45 各公司推出服務(wù)的具體情況 | 0 |
圖表 46 TelematicsAM的主要業(yè)務(wù) | 6 |
圖表 47 2019-2024年全球?qū)Ш诫娮拥貓D市場規(guī)模 | 1 |
圖表 48 2019-2024年中國導(dǎo)航電子地圖市場規(guī)模表(單位:萬元) | 2 |
圖表 49車載導(dǎo)航終端整體設(shè)計(jì)方案 | 8 |
圖表 50 3MiniGUI主程序框架 | 6 |
圖表 51 定位信息接收子進(jìn)程框圖 | 6 |
圖表 52電路框圖 | 8 |
圖表 53 城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu) | 產(chǎn) |
圖表 54 全球主要衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)比較情況 | 業(yè) |
圖表 55 衛(wèi)星導(dǎo)航主要上市公司 | 調(diào) |
圖表 56 衛(wèi)星導(dǎo)航主要非上市公司 | 研 |
圖表 57 北斗系統(tǒng)芯片市場基本情況 | 網(wǎng) |
圖表 58 2019-2024年合眾思壯經(jīng)營業(yè)績 | w |
圖表 59 2019-2024年北斗星通經(jīng)營指標(biāo) | w |
圖表 60 2024-2030年全球GPS手機(jī)出貨量 | w |
圖表 61 2024-2030年全球GPS便攜終端出貨量 | . |
圖表 62 導(dǎo)航定位基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) | C |
圖表 63 核心技術(shù)創(chuàng)新與通用產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化 | i |
圖表 64 重要產(chǎn)品應(yīng)用 | r |
圖表 65 重點(diǎn)行業(yè)及領(lǐng)域應(yīng)用 | . |
圖表 66 大眾應(yīng)用 | c |
圖表 67 國際化發(fā)展 | n |
圖表 68 2024-2030年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值預(yù)測分析 | 中 |
http://www.afrika-info.com/R_JiaoTongYunShu/18/WeiXingDaoHangShiChangJingZhengYuFaZhanQuShi.html
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